Главная / Уголовный процесс / Куда Звонить По Оплате За Проезд В Городском Автобусе В Туле

Куда Звонить По Оплате За Проезд В Городском Автобусе В Туле

Содержание

1 Социальная транспортная карта
2 Государственное учреждение Тульской области «Управление социальной защиты населения Тульской области»
3 В Тульской области открыта горячая линия по вопросам работы транспорта
4 Права пассажиров автобусов, троллейбусов и трамваев
5 Полезная информация для жителей и гостей нашего города
6 10 ваших прав в наземном городском транспорте
7 Общественный транспорт Тулы
8 Почему деньги за проезд списывают с карты дважды
9 Куда Звонить По Оплате За Проезд В Городском Автобусе В Туле

Социальная транспортная карта

СТК дает право пользователю совершать неограниченное количество поездок в течении одного календарного месяца на городских маршрутах, а также по пригородным маршрутам, к котором относятся маршруты регулярных перевозок, осуществляемых между населенными пунктами на расстояние до 50 километров включительно между границами этих населенных пунктов на транспортных средствах, оборудованных специализированными терминалами в соотв. с пунктом 2 раздела I Правил организации транспортного обслуживания населения на пригородных и межмуниципальных маршрутах Тульской области, утвержденных Постановлением администрации Тульской области от 03.08.2007 № 409 «Об организации транспортного обслуживания населения на территории Тульской области» на бортах, оборудованных транспортными терминалами.

В случае утери, поломки или выхода из обращения СТК возможно заменить. Стоимость новой СТК составляет 100 рублей в соответствии с Правилами АСОП (в соотв. с п. 7 Порядка обращения ЕМЛПБ для отдельных категорий жителей Тульской области, приказ Министерства транспорта и дорожного хозяйства № 208 от 15.12.2022).

Губернатор поручил Родиону Дуднику совместно с Управлением налоговой службы Тульской области выработать алгоритм работы с перевозчиками по использованию безналичной системы оплаты проезда. А технические сбои при оплате – устранить в кратчайшие сроки. Кроме того, Алексей Дюмин поручил своим заместителям Сергею Егорову и Галине Якушкиной проработать вопрос передачи функции выдачи и замены транспортных карт в МФЦ.

Родион Дудник сообщил, что на этом направлении работают 2 перевозчика. По льготному маршруту № 160 выполнение рейсов составляет 100%. А вот по коммерческому маршруту с начала марта выполнено менее 40%, так как один автобус вышел из строя. В результате оперативного взаимодействия с руководством перевозчика по маршруту №160к с 18 марта на линии снова работают оба транспортных средства, что полностью обеспечивает выполнение рейсов, сообщает пресс-служба правительства Тульской области.

Глава региона отметил, что, по данным Ситуационного центра, после повышения тарифа на проезд в общественном транспорте количество обращений граждан выросло. Они касаются некорректного списания денежных средств и сбоев в работе терминалов безналичной оплаты на некоторых маршрутах.

Неправильное списание денег возникает из-за того, что в чеке автоматически пробивается сумма действующего тарифа – 21 рубль. А списывается с карты при этом на 5 рублей меньше, то есть 16 рублей, согласно условиям акции, начатой с 1 марта. По всем фактам некорректного списания средств для возмещения затрат пассажиры могут обратиться в АО «ОЕИРЦ».

— Собственники считают, что автостанция нерентабельна. Но она необходима жителям и ни в коем случае не должна быть закрыта. Необходимо обеспечить бесперебойную работу автостанции и исключить подобные манипуляции со стороны ее собственника, — подчеркнул губернатор.

«В целях информирования граждан после открытия новых автостанции была организована горячая линия 8-919-070-26-81. При введении новой тарифной сетки с 1 марта мы также направили данный телефон горячей линии на информирование граждан по всем вопросам которые возникают в рамках нового тарифа и оплаты проезда по безналичному расчёту.

По словам министра транспорта и дорожного хозяйства Тульской области Родиона Дудника, для корректной работы со всеми перевозчиками, работающими в системе автоматизированной оплаты проезда, заранее провели обучение водителей-кондукторов. Также для них разработали инструкцию по работе с валидаторами, которая находится в каждом транспортном средстве.

«Они касаются списания некорректной суммы денежных средств, а также невозможности оплатить поездку безналичным способом по некоторым маршрутам. Мы к этому мероприятию готовились в течение года, учитывали опыт коллег, моделировали ситуации — для того чтобы минимизировать риски и возможное недовольство», — отметил Алексей Дюмин.

«Также был организован ежедневный мониторинг автоматизированной оплаты проезда. Фиксируются единичные сбои в работе системы безналичной оплаты проезда, которые оперативно отрабатываются операторами. Количество таких сбоев составляет не более 0,76%. Системы безналичной оплаты настроена на действующий тариф, чек пробивается по тому тарифу, который установлен, на сумму тарифного плана. Списание происходит с банковского счета, что на 5 рублей меньше. Все банки, которые работают в национальной платежной системе «МИР», подтверждают. По всем вопросам некорректного списания денежных средств пассажиры могут обращаться для возмещения к оператору. Все перевозчики установили терминалы, но не все водители предоставляют пассажиру возможность платить картой, но это касается только коммерческих маршрутов», — объяснил Родион Дудник.

Сейчас мы переформатировали всю работу, и этот телефон оставляем для того чтобы все пассажиры, все жители Тульской области могли проконсультироваться по теме изменения маршрутов и оплаты проезда. Все вопросы, связанные с транспортом, телефон будет принимать и давать ответы жителям в оперативном режиме», — рассказал глава регионального Минтранса.

Государственное учреждение Тульской области «Управление социальной защиты населения Тульской области»

— граждане, эвакуированные (в том числе выехавшие добровольно) в 1996 году из зоны отчуждения или переселённые (переселяемые, в том числе выехавшие добровольно, из зоны отселения в 1986 году и в последующие годы, включая детей, в том числе детей, которые в момент эвакуации находились в состоянии внутриутробного развития;

Сведения о группе инвалидности и сроках действия справки, подтверждающей факт инвалидности гражданина, учреждение запрашивает с использованием единой системы межведомственного электронного взаимодействия и подключаемых к ней региональных систем межведомственного электронного взаимодействия в Федеральной госудраственной информационной системе «Федеральный реестр инвалидов».

— физические лица, достигшие возраста 55 лет для женщин и 60 лет для мужчин, не получающие пенсию по старости и имеющие страховой стаж, необходимый для назначения страховой пенсии по старости, продолжительность которого определяется в соответствии с приложением 3 Федеральному закону от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

а) заявителю в личный кабинет на Едином портале предоставления госудраственных и муниципальных услуг в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью уполномоченного должностного лица ГУ ТО «Управление социальной защиты населения Тульской области»;

Результатом предоставления услуги является выдача гражданину «Решения об отнесении гражданина к льготной категории для предоставления права льготного (бесплатного) проезда» или «Решения об отказе в отнесении гражданина к льготной категории для предоставления права льготного (бесплатного) проезда».

В Тульской области открыта горячая линия по вопросам работы транспорта

По всем фактам некорректного списания средств пассажиры могут обратиться в АО «ОЕИРЦ». Все перевозчики установили терминалы, но не все водители добросовестно предоставляют пассажирам возможность оплаты картой. Это касается только коммерческих перевозчиков и в основном по Туле.

Губернатор поручил Родиону Дуднику совместно с налоговиками выработать алгоритм работы с перевозчиками по использованию безнала, а технические сбои при оплате устранить в кратчайшие сроки. Также поручено проработать вопрос передачи функций выдачи и замены транспортных карт в МФЦ.

Впервые о замене конки трамваем заговорили в 1914 году, однако Первая мировая война помешала амбициозным планам. Спустя довольно длительное время, в 1926-м, начались работы по строительству трамвайных путей. Движение было открыто уже осенью 1927 года. Первая линия тульского трамвая протянулась от Курского (теперь Московского) вокзала до Толстовской заставы на 8,9 км.

Периодически в администрации заводят разговор о создании в Туле системы скоростного трамвая. Однако для этого нужно оборудовать новые трамвайные пути, а старые обособить от дороги, и обновить подвижной состав. По всей видимости, проект не будет реализован в ближайшие годы.

Открытие троллейбусного движения состоялось в 1962 году. В самый лучший период существования тульского троллейбуса, а он пришелся на 1980-е годы, действовало 9 маршрутов, на линии выходило 125 единиц. В 2008 году было уже 11 линий, однако количество троллейбусов сократилось до 94.

На этом же портале отображаются маршруты следования со всеми остановками на карте. Можно выбрать конкретную остановку, и система спрогнозирует время прибытия. При этом отмечается, что время указано ориентировочное, поскольку не учитывает текущую дорожную обстановку. На дорожный трафик влияет загруженность дорог, возможные ДТП на пути и другие непредвиденные ситуации, например, плохие погодные условия.

Осенью 2022 года в Туле открылся первый велошеринг BikeMe. В систему велопроката входило 8 автоматизированных станций. К услугам горожан и гостей города было предоставлено несколько десятков велосипедов. Чтобы взять велосипед, нужно было скачать мобильное приложение на смартфон, зарегистрироваться и привязать банковскую карту. Затем найти ближайшую станцию, ввести код замка, а после завершения поездки вернуть велосипед. Велошеринг проработал пару месяцев и в итоге закрылся. Будет ли нечто подобное в будущем — неизвестно.

Права пассажиров автобусов, троллейбусов и трамваев

Как это работает. При поездках в автобусе водитель обязан выдать билет. Он подтверждает факт поездки и ее оплату. Требовать билет нужно не ради торжества бюрократии, а чтобы защитить свои права. Например, если вы оплатили проезд, а билета нет, вас могут оштрафовать. А иногда нужно подтвердить факт оплаты из средств работодателя.

Вам может понравиться => Кто Относиться К Малообеспеченным Семьям В Рк

В Петропавловске-Камчатском пассажир автобуса хотел выйти через переднюю дверь, полагая, что имеет на это право. Водитель считал, что такого права у пассажира нет, так как выходят через заднюю дверь, а в переднюю входят новые пассажиры. В результате пассажир не смог выйти на своей остановке и уехал дальше. Суд потом решил, что выходить, действительно, стоило во вторую дверь. Но водитель не имел права уехать с остановки, не высадив на ней пассажира. Это серьезное нарушение прав. И мужчине выплатили компенсацию морального вреда — 15 000 Р . Вот это упорство!

В городских и пригородных автобусах можно не платить за проезд детей до 7 лет, если они сидят на коленях и не занимают отдельное место.
В междугородных автобусах можно не платить за одного ребенка до 5 лет, если его можно посадить на колени, то есть автобус не оборудован ремнями безопасности.
В автобусах, где есть ремни безопасности, детей на коленях возить нельзя. Но им можно купить билет со скидкой минимум 50%. Без ограничений по числу детей.

Другие федеральные льготы — это часть набора социальных услуг. Набор включает бесплатные лекарства, санатории и проезд в некоторых видах транспорта. Его имеют право получать участники Великой Отечественной войны и инвалиды. Полный перечень — в ст. 6.1 закона о социальной помощи. Льготники имеют право на бесплатный проезд:

То есть паспорт для подтверждения льготы может попросить не только представитель органа власти — транспортного управления, но и сотрудник компании-перевозчика — кондуктор или контролер. И всем льготникам, у которых нет фотографии в социальном проездном, паспорт нужно возить с собой.

Полезная информация для жителей и гостей нашего города

Как подтвердить контролеру факт оплаты проезда?
Оплату может проверить сам контролер с помощью терминала, который покажет факт прохода по карте. Пассажиру нужно поднести карту или смартфон к ручному считывающему терминалу контролёра и таким образом доказать, что он оплатил проезд. Деньги со счета при этом повторно не списываются. Во время проверки на экране считывающего устройства контролера появится информация о последней оплате. Проверка является безопасной, поскольку такое устройство контроля не взаимодействует с какими-либо конфиденциальными данными карты.

В июне 2022 года была изменена система учета оплаты проезда на общественном транспорте в Туле. Пассажиры должны оплачивать проезд при входе в транспорт через переднюю дверь. Выход пассажиров осуществляется через остальные двери транспортного средства после посадки всех пассажиров.

Пассажирам следует понимать, что неоплаченный проезд, так же как и провоз багажа (кроме ручной клади) без оплаты, влечет за собой составление протокола об административном правонарушении на транспорте по ст. 7.1. «Безбилетный проезд» или ст. 7.2. «Провоз неоплаченного багажа» Закона Тульской области от 09.06.2003 №388-ЗТО «Об административном правонарушении в Тульской области» с последующим привлечением к административной ответственности в виде штрафа в размере одной тысячи рублей.

Министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области в лице государственного учреждения Тульской области «Организатор перевозок и навигации» совместно с сотрудниками УМВД на постоянной основе проводится мероприятия по выявлению безбилетного проезда, невыдачи билета пассажиру, оплатившему проезд, неоплаченный провоз багажа и нарушении правил пользования пассажирским транспортом.

Обязательное страхование гражданской ответственности Перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров (ОСГОП) осуществляется в рамках контракта № 2421 GP 0010 от 29.03.2022 г. акционерным обществом «Страховое общество газовой промышленности» (АО «СОГАЗ»)

В целях реализации прав отдельных категорий жителей Тульской области, оказания мер социальной поддержки, государственная социальная помощь которым относится к ведению Российской Федерации и субъектов Российской Федерации, на получение социальной услуги – льготного транспортного обслуживания, постановлением администрации Тульской области от 15.02.2006 № 83 на территории Тульской области введен единый месячный льготный проездной билет для отдельных категорий жителей Тульской области (в том числе инвалидов), который исполняется в виде электронной карты с неограниченным количеством транзакций (социальная транспортная карта, банковская транспортная карта или универсальная электронная карта) и действует при проезде на всех видах городского пассажирского транспорта и на автомобильном транспорте общего пользования пригородных маршрутов (кроме такси). Установленная стоимость единого месячного льготного проездного билета составляет 500 рублей согласно постановлению правительства Тульской области от 31.10.2022 №542 «Об утверждении тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и стоимости месячных проездных билетов». Количество поездок не ограничено. Бесплатный проезд инвалидов на всех видах городского пассажирского транспорта и на автомобильном транспорте общего пользования пригородных маршрутов законодательством Тульской области не предусмотрен.

Елена, здравствуйте! Позвоните в контакт-центр “Московский транспорт” +7(495)539-5454.
На всякий случай ниже приведена выдержка из правил пользования картой Тройка:
2. Если пассажир хочет вернуть карту «Тройка», что делать?
Ответ:
При возврате транспортной карты «Тройка» пассажиру возвращается ее залоговая стоимость – 50 рублей, оплаченная при приобретении карты. Вернуть транспортную карту «Тройка» можно в любую кассу ГУП «Московский метрополитен», ГУП «Мосгортранс» или кассу АО «Центральная ППК», независимо от того, где карта была приобретена.
3. Как вернуть денежные средства с карты «Тройка»?
Ответ:
В соответствии с положениями Федерального закона от 29.12.2022 № 442-ФЗ «О внеуличном транспорте и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» денежные средства за оплаченные, но не использованные для проезда проездные билеты, в том числе внесенные на карту «Тройка» для реализации поездок по билету «Кошелек» возврату не подлежат.

Денежные средства изначально зачисляются не на саму карту, а на транзитный счёт, к которому может быть привязано несколько карт. Скорее всего вы видите наличие средств именно на этом счёте. По аналогии у вас есть банковский счёт, к которому может быть привязано несколько банковских карт. С транзитного счёта средства не попадают на карту автоматически, их необходимо “записать” на карту. В ближайшее время дополним статью подробной инструкцией по пополнению карты “Тройка” через банкомат.

Здравствуйте! Есть старая Московская карта Тройка. Пользовалась последний раз ею в 2022 году. Сейчас я в Туле. Проверила баланс карты через банкомат Сбербанка, приложив карту к считывателю. Деньги на карте есть. Однако в транспорте г. Тулы с помощью этой карты Тройка не проходит оплата. В системе Город зарегистрирована.

Добрый день! Записать деньги на карту “Тройка” с iPhone не получится к сожалению на данный момент. Нужно воспользоваться телефоном с Android c NFC и приложением Метро Москвы или банкоматом Сбербанка. Это вполне можно сделать и в Туле. С iPhone вы можете просматривать состояние счёта вашей карты “Тройка”.

Андрей, добрый день! Если Вы являетесь владельцем смартфона с операционной системой Android и поддержкой технологии NFC, то Вам необходимо скачать приложение “Метро Москвы”, с помощью которого Вы можете “записать” денежные средства на транспортную карту, приложив её к смартфону. В случае, если телефон с иной операционной системой, то рекомендуем пополнять карту через устройства самообслуживания – банкоматы Сбербанка с возможностью бесконтактного способа оплаты и в железнодорожных кассах пригородного сообщения АО «Центральная ППК». Обо всех видах пополнения карты “Тройка” можно узнать подробнее по номеру Тульского контакт-центра: (4872) 705 – 507.

10 ваших прав в наземном городском транспорте

Это право закреплено в ст. 24 Устава автомобильного транспорта. На практике это означает, что водитель не может препятствовать поездке пассажира, если в салоне есть свободные места, а пассажир не нарушает правила перевозки (например, на нем нет пачкающей одежды, он не отказывается платить, и так далее). Под «свободными местами» понимаются как сидячие, так и стоячие. Если возникают спорные ситуации, необходимо обратиться к техническим характеристикам автобуса, в них должно быть указано количество тех и других мест.

Кстати, если автобус сломался, можно вернуть все деньги, так как за сохранность транспорта отвечает перевозчик. Но только при условии, что перевозчик не сможет в конечном итоге доставить до нужного места (то есть предоставить другое транспортное средство для перемещения).

В городском и пригородном транспорте так можно перевозить детей до семи лет. В междугородных автобусах, как правило, можно не покупать отдельный билет на ребенка до пяти лет. Если же автобус оборудован ремнями безопасности (то есть предполагается, что пассажир пристегивается, а сделать это с ребенком на коленях нельзя), то это правило не действует, зато ребенку можно купить билет с существенной скидкой.

Это нововведение действует с марта 2022 года (ч. 22 ст. 20 Устава автомобильного транспорта). Теперь ребенок до 16 лет может проехать в городском транспорте даже в том случае, если он потерял проездной или родители не продлили его действие. Высадить или оштрафовать за отсутствие билета и отказ его купить нельзя, но только в том случае, если ребенок едет без сопровождения взрослых. Если подростку 16 лет и больше, а также если нарушает взрослый, контролер может либо потребовать оплатить проезд, либо высадить «зайца» на ближайшей остановке. Также на нарушителя может быть наложен штраф.

Вам может понравиться => Можно Ли Заменить Год Для Расчета Декретных Если Постоянно Был На Больничном

Еще один интересный нюанс заключается в том, что в автобусах с ремнями детей до семи лет (до 12, если не подходят ремни безопасности) следует перевозить в автомобильных креслах, иначе это будет нарушением правил ПДД. Обычно не уточняется, кто именно обеспечивает наличие кресел, но, так как именно перевозчик отвечает за безопасность пассажиров, предоставлять кресла, по идее, должен он.

Если вы на станции или автовокзале, обратитесь к дежурному или в кассу, чтобы на билете поставили отметку о задержке рейса. Это понадобится для оформления возврата. Электронный билет можно распечатать в любом салоне печати или получить дубликат в кассе. После этого отправьте фото билета с отметкой в чат контакт-центра Туту или на почту bus@tutu.ru
Если на остановке нет дежурных или касс, свяжитесь с контакт-центром Туту — важно зафиксировать факт опоздания. Это позволит нам запросить у перевозчика возврат стоимости билета. Вы можете позвонить нам или написать в мессенджер — контакты доступны в личном кабинете Туту.ру.

Чаще всего по правилам перевозчика для возврата билета нужно поставить на нём отметку об опоздании. Обратитесь к дежурному или в кассу на станции или автовокзале, с которого должны были отправиться. Вам понадобится оригинал документа, на который оформлен билет. Если билет электронный и его нужно распечатать для возврата, это можно сделать в любом салоне печати или получить дубликат билета в кассе. После этого напишите в чат контакт-центра Туту в личном кабинете. Отправьте нам фото билета с отметкой об опоздании.

Марку автобуса можно узнать, обратившись к перевозчику, или посмотреть в маршрутной квитанции (иногда это указывается в билете). Согласно договору с автовокзалом, перевозчик обязан выставить в рейс только определенный тип автобуса (например, М3, 42 места). Но он оставляет за собой право заменить автобус другим на свое усмотрение.

Иногда СМС с одноразовым кодом подтверждения приходит не сразу из-за сбоя в мобильной связи или переполненной памяти телефона. Попробуйте перезагрузить мобильный или очистить память. Если ничего не произойдет, введите пароль заново или запросите у банка новый код.

С 1 января 2022 года вступили в силу новые правила пассажирских перевозок. Согласно пункту 30, для проезда на автомобильном транспорте в России допускается использование электронного билета. Электронный билет можно показать на экране смартфона или планшета. Билеты, которые не надо печатать, на выдаче мы помечаем значком c молнией.

Общественный транспорт Тулы

Предназначена для федеральных и региональных льготников, пенсионеров, студентов, школьников. СТК дает право на неограниченное количество поездок в течение календарного месяца на городских и некоторых пригородных маршрутах. При этом студенческая и школьная СТК действует только на территории Тулы.

Еще один ресурс, на котором можно увидеть весь подвижной состав по городу, — Яндекс.Карты. Нужно включить слой «Транспорт». Есть возможность выбрать конкретный маршрут и посмотреть текущее расположение транспорта по всей его протяженности. При этом транспорт, который уходит с линии (в депо, на перерыв), не отображается.

В городе работает несколько местных прокатных контор, среди них — «Авточка», Car Den. Прокатный автомобиль выручит в самых разных бытовых и рабочих ситуациях, а также станет комфортным средством передвижения в туристической поездке по региону и за его пределы.

Почему деньги за проезд списывают с карты дважды

Некоторые пользователи банковских карт могут получить SMS о том, что с их карты только что списали деньги за проезд даже среди ночи. Причем транспорт в это время не работает. И они сами, конечно же, никуда не едут. Такие случаи не единичны. Иногда транспортникам удается списать деньги с карт за одну поездку дважды. В некоторых случаях — трижды. Почему им это удается и как с этим бороться — в этой статье.

В итоге, если «уцелеют» сразу несколько запросов, обработаться могут они все. Ничего страшного, правда, это в себе не таит. Теоретически. Потому что затем должна произойти автоматическая сверка расчетов и в результате на одну операцию остаться одно списание. На практике, правда, судя по жалобам клиентов, так бывает не всегда.

Иногда бывают случаи, что сообщения о том, что транзакция прошла успешно, приходят даже не через часы, а через сутки. На одном популярном банковском форуме существует свидетельство о том, что иногда задержка составляет недели (правда, тут еще могут наложиться проблемы с доставкой SMS с оповещением).

Потому что то, что не получилось немедленно, может быть повторено уже значительно позже. Повторные попытки списать с пассажира деньги могут быть предприняты в любое время. Все зависит от текущей загрузки информационной системы, внутрибанковских процессов, особенностей клиринга с платежными системами.

Пытаются немедленно списать деньги;
Если не получается — выдают ему билет в долг, под предлогом, что когда связь восстановится — они попытаются еще раз. Благо алгоритмами платежных систем такая ситуация вполне предусмотрена;
Банк-эквайрер (тот, кто списывает деньги) переносит эту операцию в условный список транзитных транзакций ;
Чтобы клиент не смог смошенничать, катаясь без денег, номер его карты заносится в специальный стоп-лист. При последующих попытках получить билет транспортная система уже ему ничего не выдаст. Из стоп-листа карта пассажира удаляется как только деньги с его счета удается получить.

Данную ТК для проезда на муниципальном транспорте можно приобрести в любых киосках ОАО «Роспечать» за 100 рублей. Причем пополнить баланс удобнее самостоятельно через терминал или онлайн, через личный кабинет. Между оплатой наличными и электронным проездным существенная разница. Так, если по карте пробьется 15 руб. за поездку, за наличный расчет пришлось бы отдать 20 руб.

Приход электронных карт в нашу жизнь отмечается лишь с положительной стороны. Карты выпускают для выдачи заработной платы, пенсии, пособий, с помощью пластика делаются скидки и используют даже в качестве копилки. А с недавних пор, карточка это еще и проездной билет. Теперь не надо искать мелочь, стоять в очереди у кассира, достаточно коснуться терминала что бы расплатиться за проезд, экономя на бюджете и времени. Данная статья обо всех нюансах оформления и проезде в Туле по транспортным картам.

Так же в доступе для льготников (пенсионеры, школьники, студенты и т. д.) приложение УЭК, на который записан тариф «Электронный кошелек». Положить деньги можно в любых терминалах сбербанка Тульской области. Номер телефона горячей линии УЭК : 8-800-100-99-25 (Звонок по России бесплатный).

Важно знать, что есть разница между транспортной картой и социальной. Соц. карта дает право совершать поездки в неограниченном количестве в течении месяца. Положенные на счет деньги возврату не подлежат. В случае если электронная помощница утеряна или не работает нужно обратиться в пункт выдачи за сменой пластика и заплатить за СТК 100 рублей.

В правительстве Тульской области еще раз отметили, что данные меры предприняты для того, чтобы смягчить ценовой переход. С этой же целью в регионе решили не менять стоимость льготного проездного на месяц для 25 категорий граждан. Безлимитный месячный проездной вместо 1500 теперь стоит только 1000 рублей. Соответственно, скидка на его приобретение составила 500 рублей.

У пассажира должна быть бесконтактная карта «Мир» любого банка. Карту нужно поднести к валидатору в общественном транспорте. Сумма спишется уже со скидкой автоматически. Акция действует во всех муниципальных и межмуниципальных транспортных средствах — в автобусах, троллейбусах, трамваях, а также на маршрутах, работающих по нерегулируемому тарифу, то есть на коммерческой основе.

Заместитель губернатора Сергей Егоров доложил, что для жителей региона введена акция, по которой они смогут получить скидку на проезд в размере 5 рублей. Она позволяет пассажирам платить за проезд всего 16 рублей. Акция действует 4 месяца — до 30 июня 2022 года.

Карту «Тройка», проезд по которой в общественном транспорте Тулы составляет 19 рублей, с 27 февраля по 5 марта получить можно бесплатно. Сроки бесплатной выдачи карт были продлены в связи с высоким спросом на них. Выдаются карты в парках, торговых центрах, а также в центрах обслуживания населения АО «ОЕИРЦ».

Вам может понравиться => Налог при продаже даренной квартиры от кровных родственников

18) Транспортные средства категорий M1, N, а также M2 и M3 классов III и В оборудуются ремнями безопасности. Остальные транспортные средства категорий M2, M3 оборудуются ремнями безопасности, если они используются для перевозки пассажиров в междугородном сообщении.Решение Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» С изменениями и дополнениями от: 30 января 2013 г., 2 декабря 2022 г., 28 мая, 14 октября 2022 г., 7 июня, 11 июля 2022 г., 16 февраля, 25 декабря 2022 г., 21 июня 2022 г. Приложение №2 https://base.garant.ru/70106658/

Конечно, в мои студенческие годы всё было намного проще. В конце каждого месяца я просто приходила в профком и там покупала очередной проездной. Помимо этого, его можно было приобрести у кондуктора прямо в троллейбусе без предъявления каких-либо документов.

Категория М1 Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения — легковые автомобили.
Категория M2 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т.
Категория M3 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т.
Категория N — Транспортные средства, используемые для перевозки грузов — автомобили грузовые и их шасси.

Льгота законна лишь при наличии документа, который подтверждает статус ребёнка. Право не платить за проезд в городском транспорте закрепляется за данными детьми до их совершеннолетия. Если же ребята из первых двух указанных категорий обучаются очно в вузе, то право продлевается до того, как закончится обучение.

Акт, составленный самим перевозчиков, где зафиксирован сам факт происшествия, его обстоятельства.
Справка из больницы либо травмпункта.
Справка ГИБДД о подтверждении факта ДТП и наличии пострадавшего.
Если было проведено лечение, то нужно сохранить чеки на приобретение лекарственных средств.

а) лыжи и коньки в чехле, детские санки, коляску, велосипед, мелких домашних животных и птиц в клетках с глухим дном (корзинах, коробах, контейнерах и др.), рыболовные удочки, мелкий садовый инвентарь, музыкальные инструменты, размеры которых (сумма измерений по длине, ширине, высоте) не превышают 120 см, или предметы, длина которых менее 220 см;

7.2.2. Перевозить с собой бесплатно детей в возрасте не старше 7 лет без предоставления отдельных мест для сидения. Пассажир обязан иметь при себе документ (свидетельство о рождении или паспорт родителей с записью о рождении ребенка), который подтверждает возраст ребенка, перевозимого с предоставлением преимуществ по плате, и который в обязательном порядке предъявляется по первому требованию лиц, осуществляющих контроль за оплатой проезда;

7.2.1. Пользоваться льготами по оплате за проезд в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, нормативно-правовыми актами органов местного самоуправления муниципального образования город Тула, если предоставление льгот по оплате за проезд предусмотрены в договоре на организацию и выполнение перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом общего пользования по маршруту (маршрутам) регулярных перевозок, проходящему в границах муниципального образования город Тула, заключаемый между уполномоченным органом и перевозчиком;

5.3.2. По результатам торгов заключить с уполномоченным органом договор на организацию и выполнение перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом общего пользования на муниципальной маршрутной сети, получить у уполномоченного органа паспорт маршрута, схему опасных участков на маршруте, специальные разрешения на каждое транспортное средство и расписание движения транспортных средств по маршруту регулярных перевозок;

6.2.1. Иметь при себе водительское удостоверение на право управления соответствующей категории, регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на транспортное средство, путевой лист с отметками о прохождении предрейсового медицинского осмотра водителем и технического осмотра транспортного средства, график работы транспортного средства, лицензионную карточку на транспортное средство, специальное разрешение на транспортное средство, схему опасных участков маршрута, страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств;

Куда Звонить По Оплате За Проезд В Городском Автобусе В Туле

Контролер при проверке билетов считывает банковскую карту специальным устройством, которое определяет, оплачен ли проезд на момент проверки. В случае, если банковская карта в автобусе трехзначного маршрута уже провалидирована на выход, проезд считается неоплаченным. Просим вас валидировать банковские карты непосредственно перед выходом из автобуса (в промежутке между предыдущей остановкой и остановкой выхода).

На сегодняшний день аналоги подвозящих маршрутов на значительном протяжении дублируют существующие внутригородские маршруты. Дублирование неэффективно – автобусы и троллейбусы в городской черте часто ходят недозагруженными и пустыми. Убирая дублирование подвозящими маршрутами участков магистральных маршрутов мы получаем запас ресурсов (рабочих часов водителей и автобусов) для улучшения обслуживания магистральных маршрутов. Кроме того, в центре города не хватает места для межрейсовых стоянок подвозящих и пригородных маршрутов. Поэтому маршруты из районов ИЖС укорачиваются до пересадочных узлов, из которых можно уехать на ходящих часто магистральных маршрутах. При этом количество рейсов из районов не уменьшается, а в некоторых случаях – увеличивается.

При первом прикладывании карты для банковского счета резервируется платеж, равный цене проезда от остановки посадки до конечной остановки маршрута. Если на выходе не приложить банковскую карту в том же автобусе повторно, то через некоторое время с карты будет списана полная стоимость проезда до конечной остановки этого маршрута.
При прикладывании карты на выходе из автобуса регистрируется остановка высадки, после чего сумма для списания корректируется в соответствии с тарифом и списывается с банковского счета.

Некоторые подвозящие маршруты при движении к центру города имеют конечную остановку в городской черте. Это подвозящие маршруты от конечной остановки «Аэропорт» (ул. Кутузова) 213, 214, 215, 216, 217 и маршрут 221 от конечной остановки «Старый город» до Новосадового-52, частично проезжающие по городской территории до своих конечных. Для этих маршрутов в случае въезда в границы города тариф включает в себя покилометровую часть и городской тариф. При этом на территории города действует бесплатная пересадка на магистральные и городские маршруты. По сравнению с существующей оплатой проезда на маршрутах этого направления цена поездки не изменяется.

Пример: поездка от конечной остановки маршрута м111 «поворот 106 маршрута» в пос. Северный (возле газовой заправки) до остановки «Таврово-8». Поездка осуществляется с одной пересадкой с маршрута м111 на маршрут м142 на остановке «Родина». При посадке в автобус м111 начинается отсчет 45 минут на бесплатную пересадку. В существующих условиях поездка от «поворота 106 маршрута» до «Родины» занимает примерно 30 минут*. Среднее время ожидания автобуса м142 составляет 8 минут. Поездка от «Родины» до «Таврово-8» занимает около 35 минут*. Таким образом, общее время поездки от остановки до остановки составляет 30+35+8 = 73 минуты. При этом при оплате действует скидка на сумму городского тарифа, так как пересадка на м142 была совершена в пределах 45 минут после посадки в автобус м111. Итоговая цена поездки составит 28,5 + 16 = 44,5 рубля. В существующей тарификации цена такой поездки составляет 28,5 + 36 = 64,5 рубля.

В письме в свободной форме должен быть описан конфликт, инцидент, случившийся на маршруте. Кроме того, в письме необходимо указать номерные знаки транспорта и номер маршрута. Для рассмотрения жалобы необходимо написать Ф. И. О. обращающегося. Адрес, по которому проживает заявитель, и контактный телефон не нужно указывать, так как ответ придет на электронную почту.

вежливо относиться к пассажирам, не вступать в конфликтные разговоры, быть спокойным;
отвечать на задаваемые вопросы об оплате за проезд, о маршруте автобуса;
дать ответ, если пассажир потребует фамилию кондуктора и служебный номер;
сначала получить деньги за проезд (обязательно озвучить сумму, которую дал пассажир), а потом выдать билет.

Что же делать и куда пожаловаться на неприемлемое поведение водителя? Подать жалобу на автобус можно в городское управление. Контактный телефон и адрес такого управления должны быть размещены в салоне транспортного средства. Как только пассажир стал свидетелем или участником конфликта, необходимо срочно позвонить по указанному телефону и предъявить свои претензии.

вести разговоры не на рабочие темы с водителем или другими лицами;
есть, курить или каким-то образом отвлекаться от работы;
нельзя выходить из транспорта до прибытия на конечную остановку;
грубить и некорректно разговаривать с пассажирами.

Вышеперечисленные законы контролируют порядок правильного пользования наземным городским транспортом. Кроме того, они необходимы для автоматизации систем контроля тарифов и оплаты за проезд. Эти правила должны быть в свободном доступе в каждом салоне транспортного средства.

17 Мар 2022 vektorurist 66